铝合金油罐车常用的材料为5083铝合金板。5083铝合金板材的主要元素是镁。具有良好的焊接性能和耐腐蚀性、良好的耐冷性、中等强度、良好的成型和加工性能，可用于油轮等液体油轮的制造。...
1 石油油 罐车5083铝板的介绍
铝合金油罐车常用的材料为5083铝合金板。5083铝合金板材的主要元素是镁。具有良好的焊接性能和耐腐蚀性、良好的耐冷性、中等强度、良好的成型和加工性能，可用于油轮等液体油轮的制造。
5083 H111 铝板常用于油轮的油罐体/缸体。两侧的油罐车头/盖使用铝板的 5083-O 回火，在 O 型钢中较软，由于油罐车头/盖需要弯曲，而散装头/洗涤板也在 5083-O 的脾气中。
2 石油油罐 车5083铝板产品规格
* 合金： 5083
* 材料脾气：O、H111、H112、H114、H116、H32等;
* 厚度（毫米）：4-8毫米，正常厚度一般为：5、6、7、8mm;
* 宽度（毫米）：1500 毫米-3450 毫米
油罐车体/缸体和散装头/清洗板的典型宽度：1500/1600/1800/2000/2200/2400mm
* 长度（毫米）：500-16000mm
典型长度：5500/5750/6000/7500/7850/8600/11800mm
* 生产标准：GB/T 3880、EN14286、EN485、ASTM B209，或根据客户的特殊要求
* 适用领域：油罐车、LNG储罐、重型卡车油箱、GIS 外壳、车身皮、法兰材料等。
* 外观参数
|
类型 |
标准板 |
高级板 |
亮板 |
镜板 |
|
粗糙 度 拉/μm |
0.5-0.8
|
0.3-0.5 |
0.1-0.3
|
≤0.04
|
|
产品 描述 |
平滑表面 缺陷深度 <厚度的最小公差 |
精细光滑的表面 没有或只有很少的颜色畸变和喋喋不休 |
明亮、精细、光滑的表面 无色差和喋喋不休 |
镜面反射表面 再≥86% |
|
适用标准 |
GB/T 3880 |
EN14286/ASTM B209 EN485 或根据客户的特殊要求 |
EN14286/ASTM B209 或根据客户的特殊要求 |
EN14286/ASTM B209 或根据客户的特殊要求 |
|
应用 |
直接使用或焊接后使用 缸 头 舱 壁 洗涤板 |
直接使用
缸 头 舱 壁 洗涤板 |
直接使用
缸 头
|
直接使用
缸 头
|
3 石油油罐车 5083铝板的化学成分及机械性能
1） 石油油罐 车5083铝板的化学成分
|
合金 |
四 |
铁 |
铜 |
锰 |
镁 |
铬 |
镍 |
锌 |
钛 |
锆 |
其他 |
铝 |
|
|
单 |
总 |
||||||||||||
|
5083 |
0.40 |
0.40 |
0.10 |
0.40 -1.0 |
4.0 -4.9 |
0.05 -0.25 |
- |
0.25 |
0.15 |
- |
0.05 |
0.15 |
剩余 |
2）石油油罐 车5083铝板的机械性能
|
合金 |
脾气 |
厚度 （毫米） |
机械性能 |
|||
|
拉伸强度（Mpa） |
产量强度 （姆帕） |
伸长 (%) |
最小弯曲半径 180 度 |
|||
|
标准值 |
标准值 |
A50 |
|
|||
|
不低于 |
||||||
|
5083
|
O/H111 |
4-8 毫米 |
290-370 |
≥145美元 |
≥17 |
1.5t |
|
5083
|
H32 |
4-8 毫米 |
305-385 |
≥215 |
≥12 |
--- |
4 石油油罐 车5083铝板产品特点
1） 石油油罐车5083铝板 具有良的可塑性，易于加工，具有优异的成型性能;
2）石油油罐 车5083铝板的焊接性 强，可进行气体焊接、电弧焊接、接触点焊接和线焊;
3） 石油油罐车5083铝板 具有高强度、耐腐蚀、耐磨性和耐锈性，可提高罐体耐腐蚀性，延长车身使用寿命;
4）河南中铝在石油油罐车 5083铝板的生产过程中增加了少量贝，减少了钢锭的开裂倾向，提高了轧板的表面质量。板材形状和尺寸精度高，表面质量高;
5） 石油油罐车5083铝板 具有良好的延展性，消除了一些安全隐患;
6）石油油 罐车5083铝板 回收率高，经济、环保。
5 石油油 罐车5083铝板的应用
石油 油罐车5083铝 板用于制造液体油罐车，如石油油罐车，以及半挂车，油罐罐，液化天然气储油罐，重型卡车油箱，罐体等。
